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2023 테슬라 모델 X가 한국에서 드디어 공개 됐습니다. 최대출력 670마력으로 100미터를 3.9초에 괴물같은 차량을 한국에서 실물로 볼수있다는게 설레입니다.테슬라의 호불호가 갈리는 실내의 디자인은어떻게 변했을지 기대가되는데요 . 많은분들이궁금하시는 모델 X 플레이드의 제원과 트림별 가격 . 장점과 단점에대해 알아볼테니 기대해주세요
2023 테슬라 모델X 제원. 가격
1) 모델 X 플레드 제원
이번에 공개한 테슬라 모델 X에는 엄청난 파워를 자랑하는 플레드 트림이 생겼는데요. 제원에 대해 알아보겠습니다.
주행가능거리는 한번 완충을 하면 439KM를 갈수있습니다. 100M 가속은 2.6초 엄청난 속도입니다.
최고 속도는 262KM 최대 출력 1020hp (말이 1020마리가 끄는힘) 차 중량은 2460Kg 파워트레인은 트라이모터 좌석수는 최대 6명입니다. 테슬라가 공개한 시험영상을 보면 엄청난 속도로 나가는 모습에 놀라는 사람들의 모습에 많은 관심을 가졌었던 거 같다.
모델 X
주행가능거리는 478KM 100M 가속도 3.9초 최대 출력은 670hp 최고 속도 250km 차중량 2360kg 좌석수는 최대 7명 인원이 한 명 더탑승 인원이 많은 걸로 보아 플레드와 기본모델과는 기능적 측면에서 실용성을 강조한 거 같습니다.
2) 가격
기본모델가격(듀얼모터 상시 사륜구동)
테슬라공식페이지에 나와 있습니다. 현재에 나와있는 가격은 가장 기본적인 모델을 선택했을 때 가격입니다.
기본 색 흰색과 휠은 20인치 사이버스트림 휠 인테리어는 올 블랙 시트구성 6명 스팅어링휠 요크스티어링휠
추가되는 금액은 풀셀프 드라이빙(FSD) 추가 시 9.043.000원이 추가됩니다.
총금액은 1.39.490.000원입니다.
구입할 수 있는 방법은 링크를 추가해 놓겠습니다. 참고하시기 바랍니다.
플레드 모델 가격(트라이모터 상시 사륜구동)
플레드 업그레이기능에는 100km 가속력이 2.6초이고 1020hp에 힘을 가지고 있고 카본 슬리브 로터기 탑재된 3개의 고성능 모터가 장착된 있고 더 높은 내열성을 갖춘 브레이크 패드 가 있습니다.
테슬라 한국 공식홈페이지 가격입니다.
기본 흰색과 휠은 20인치 사이버스트림 휠 인테리어는 올블랙 시트는 6명 스티어링 휠은 요크스티어링휠
추가된 금액은 풀셀프 드라이빙(FSD) 추가 시 9.043.000원 추가는 별도입니다.
총금액은 1.53.490.000원입니다.
장. 단점
1) 장점
테슬라의 공통특징이며 모델 X의 장점으로 포함되는 편의성. 첨단시스템으로 나뉠 수 있습니다.
새로운 모델 X의 특징으로 요크스팅어링휠이 있습니다.
이 우주선 같은 휠은 나오기 전부터 정말 호불호가 갈렸던 기능입니다. 요크스티어링휠은 기어가 없습니다. 자동차가 주차 할 때 전진과 후진을 스스로 판단하여 자동으로 기어를 넣어줍니다. 물론 수동으로 기어조작을 할 수 있습니다. 메인 디스플레이에서 터치로 전진과 후진을 선택할 수 있습니다. 많은 분들이 운행하며 나오는 이야기를 예상을 할 수 없는 기능들이 나와서 오너들의 후기가 기대가되는 부분입니다.
전기차의 특징이 공간활용을 여유롭게 할 수 있는데 특히 모델 X는 테슬라중에 가장 큰 차이며 7인승까지 탑승할 수 있는 공간성은 가족들과 함께 다닐 수 있는 패밀리카로 활용도가 좋고 넉넉한 트렁크공간 있어 장거리 여행에도 부족하지 않습니다.
테슬라가 가장 높게 평가받는 첨단시스템(OTA) 시스템입니다. 자동차의 생각을 바뀌게 만들어놓은 이시스템은 항상 새로운 업데이터로 새 차느낌으로 만들어주는 애플의 감성을 넣은 자동차가 아닌 전자제품으로 생각하는 기능 중하나입니다. 그리고 자율주행 시스템은 누가 뭐라고 해도 테슬라가 가장 앞서 있는 기능입니다. 풀셀프드라이빙시스템은 거의 자율주행(현 자율주행3)이라고 할 정도로 스스로 상황판단을 하고 학습하며 인간보다 더 인간 같은 주행을 해주고 있고 앞으로 더 많은 데이터를 기반으로 발전하고 테슬라 미래를 이끌어갈 시스템 중하나입니다.
2) 단점
테슬라의 공통적인 제품의 품질이 있습니다.
그중 단차는 테슬라 구입하는 모든 사람들이 신차를 받을 때 하는 행동 중 가장 많이 보는 것이 단차입니다. 문 높이가 다르고 트렁크 단차 실내의 조잡함은 이 가격으로 독일의 차들의 퀄리티와 비교하면 부끄러울 정도로 낮다고 생각합니다.
일정하지 않는 가격 책정이 있습니다
테슬라는 예고도 없이 자고 일어나면 변경이 된 게 많습니다. 가격이 몇백만 원씩 올라가고 내려가고 슈퍼차저의 무료옵션이 빠지고 리퍼럴코드도 사라지고 또 각 나라마다 가격차이가 심합니다.
테슬라 슈퍼차저의 부족이 있습니다.
어떻게 보면 미국은 해당되지 않는 것 같습니다. 수천 개의 슈퍼차저가 있기 때문에 나머지 나라는 해당되는 거 같고 특히 한국은 더욱 심하다고 생각합니다. 현재 테슬라 슈차저(급속충전)는 수는 적어서 충전의 불편함이 있습니다. 테슬라에서는 올해 안에 1만 대 설치를 한다고 합니다. 점점 슈퍼차저수가 늘어나겠지만 아직도 주유소만큼 인프라가 깔리려면 수년 안에는 힘들거라 봅니다
2023 테슬라 모델 X에 대해 알아봤는데요 .가장 큰 특징은 요크 스티어링휠과 플레드 트림이 새로 나온 것인데요. 테슬라 오너 앨런머스크의 기이하면서 혁신을 두고 여러 가지 말들이 많지만 사람들이 그 혁신에 적응하고 편리함으로 다가오는 앨런머스크의 테슬라 혁신은 언제까지 갈지 앞으로 더욱 기대되는 부분입니다.
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